照片：陈·梅波（Chen Meibao）昨天说，在线汽车车牌的数量在一步之内无法达到最高水平，因此应正确执行。政府最近提出了规范在线乘车的主要框架，平台，车辆和驾驶员必须获得许可并满足保险要求。运输和物流局局长陈·梅博（Chen Meibao）昨天表示，在线欢迎中的许可证数量无法在一步之内达到最高水平，应适当地进行。他还认为，兼职在线乘车手车不可能签发更多许可证。 \ ta如果PAO记者Feng Jing昨天在一项电视节目中说，这是持续了十多年的误解，以及许多目的。他强调，人民的利益应该首先确保人民的安全旅程。他希望公民会抓住在签发许可证后与其一样方便的汽车，并且经验不会受到影响。最重要的是公民有很多选择。说到规范私人汽车的私家车运营的问题，应为“人车牌”和“车牌”支付，并且可以共享平台许可费，以及每次旅行的额外征费，并且汽车年龄限于七岁，需要每年检查每年。政府将其用作决策的参考。他说，他对汽车的年龄有不同的看法，政府应该听取有关此事的更多意见。至于社会所关心的在线赞誉服务的数量，陈·梅波（Chen Meibao）说：“当我们启动一些新的政策或新步骤时，我们将有一个过程，因此我们不应该从头开始。将在更多意见中听到这个七岁的汽车限制。陈·梅波（Chen Meibao）也宣布，他也不想考虑在线汽车许可计划的形式，在忙碌的时间在线照顾汽车的车牌。如果您指定时间的时间，则需要这样的能力。下次如何调整容量？实际上，您不会迅速做出反应。从人们的观点来看，每个人都忙于他的时间，一切都不同。 "He said he introduced the suggestions on the online car-hailing platform in Hong Kong, and accepted one or two, but he participated early. The transportation and logistics bureau recently submitted a document to the legislative council, which made the suggestions of the services of the services of the services to the services Operating platforms, drivers and vehicles must obtain operating licenses and drivers are valid for 5 years, and can be altered for 1 year, and the number of online vehicles can be更改。将一辆车辆设置为上限。运营经验，资本投资和财政资源。当局考虑根据其范围下的车辆数量为每次在线汽车车辆旅行和平台许可费支付费用。运输与物流局正试图完成今年基本法律的法律，并在明年上半年结束详细的安排，并将其纳入子公司法律。