照片：8月3日，在Zhangkan高速公路Dongtingxi的Yuanhui Super Bridge的建筑工地上，钢的组合逐渐升高。 \新华社现代运输网络不仅是中国高质量经济发展的主动脉，而且还是指导人们生计和福祉的主要途径。在第14届五年计划中，中国城市的城市里程严格排名世界，中国的港口规模和能力继续在世界上站立，中国的交付量仍然存在于世界上...相互交织和高速的流动，国际合作的“朋友之圈”，国际合作的“圈子”变得越来越大，更大，更大，并且更大的全球运输构建与全球交通相关的模式是相关模式的。可以说，中国的交流并不是对第14五年计划计划的绝妙答案，而是在中国在Whol的注意力下拥有的“快速而热情”e世界。 \ ta如果在北京据报道，张宝芬的记者张·鲍恩（Zhang Baofeng）说，魏·韦汉（Wei Wei Tianhan）是北边界和南部边界之间的自然障碍，这使从乌鲁姆奇（Urumqi）到科拉（Korla）持续了7个小时。然而，中国交通工人赢得了技术困难，并最终在去年年底之前开设了蒂安加山脉，并建造了最长的日期至 - 世界巷 - 蒂安山·尚格利隧道，缩短了3个小时内两个地方之间的通行时间，这也写着“当代Elam”的传说，“当代Elam”的传说是世界上最大的一年。官方统计数据显示，属于第14个五年计划中提到的17个panset指标，包括六个指标，包括完成道路里程的里程，城市运营里程，城市运营里程，重要沿海地区的铁路进入率以及新的能源巴士的比例以及2024年的早期，以及11个指标，以及11个指标，诸如高速赛车和Mileea和Mileea和Mileea的指标，布尔斯集线器。铁路铁路率也将在今年年底之前完成。运输部长Liu Wei最近提出，目前，国家综合三维运输网络的主要框架“ 6个轴，7个走廊，8个渠道”通常连接，连接了该国的80％以上的国家 /地区人口，并提供了近90％的全国总经理和人口。形成了多渠道，三维，大容量和快速的经济“ AORA”。在第14届五年计划中，从深圳 - 中国频道创建了许多世界笔记，到第一届国内创建了一艘大型游轮，从令人惊叹的CR450 EMU首次亮相到超过4,000公里的道路，完成了智能升级和转型的4000多公里...更快地，中国快车等等。在新时代，每个人都已成为闪亮世界的“中国名片”。今天，中国有bui在世界上最大的高速火车网络，邮政快车的高速公路和网络网络。 “八个垂直和八个水平”高速火车网络完成并置于81.5％的制造中，高速金属的运行里程为48,000公里，占铁路高速公路的70％以上，占该国的97％，占500,000多个城市的97％人口的97％；通常完成33条国家高速公路主线，高速公路里程为191,000公里，占99％的城市，人口超过200,000。同时，“四个垂直，四个水平和两个网络”的全国高水位也遇到了70.4％，港口大小和容量仍然是世界上第一个世界。航空公司为该国的92.6％的行政县行政级别和91.2％的人口提供服务；邮政行业设立了超过500,000个业务渠道。基础设施促进交流和公关促进该地区的旅游合作。在今年8月5日的13:00左右，云南的Mohan铁路港口充满了人们，登上中国洛斯铁路D87火车的乘客已经在供老挝进行通关。中国洛斯铁路（China-Laos Railway）继续提高“跨境旅游”的普及，不仅简单地促进了两国之间的运输，而且也成为促进该地区旅游合作的新机器。连接对世界非常有用，数千英里仍然是邻居。在第14届五年计划中，中国根据“实现最好的，帮助世界”的开放态度加快了全球运输互连模式的建设。开始建造中国犹太铁路铁路；中国 - 欧洲跨卡斯皮亚快报已正式推出；中国 - 欧洲货物的总数超过110,000；发射了近10,000列火车在新海峡海上航道的西部土地上，每年推出跨模式的火车；秘鲁的Qiankai港口和中国海关高速公路桥等主要的人已经完成并进行了操作。正如运输部长刘·韦（Liu Wei）所说，中国在运输的合作中建立了一座既有福利和双赢的桥梁，中国交通合作的“朋友圈”变得更大。