照片：美国贸易商利用90天的“窗口”来放置订单和库存商品。图片显示了美国纽约一个港口的集装箱码头。 \美联社美联社在中国与美国之间的关税减少步骤发生在14日。许多美国商人占领了90天的“装运窗户”，并向中国制造商订购了准备股票。一些商人在年底一直处于感恩节和圣诞节的峰值。中国的跨境电子商务平台在订单中带来了“繁荣”，航运公司预计需求会推进，并且容器容器即将来临。但是，分析师已经教导说，未来的关税政策和美国经济方向仍然存在“高度不确定性”，特朗普政府的命令仍然是“时间炸弹”，影响了美国许多小型业务。 [ta如果PAO新闻]有关Foreig的全面信息N和记者Mao Lijuan报道：调整中国的关税政策引发了跨境贸易链的反应。美国公司利用90天的“装运窗户”开始向中国制造商下达订单，他们“非常焦虑”。他们希望中国制造商将在一个月内完成生产，因为将来的商品“必须在海上浮动一个月”。据《鲨鱼忍者》报道，美国家庭制造商Shark Ninja的首席执行官Mark Mark。巴罗卡斯说，在看到中国和美国的关税协议达到的消息后，他立即下令中国工厂释放发送给美国的商品，包括咖啡机和冷饮。巴罗卡斯说，在公司在港口上滞留数百个集装箱之前，“现在我们可以将其删除。”通常，美国零售商将在7月至10月中旬进取感恩节的黑色星期五促销季节和圣诞节产品。今天许多美国商人提前下订单，以避免在90天后改变的步骤。去年，美国零售额近五分之一来自圣诞节假期。路透社引用熟悉这件事的人说，美国车辆制造商特斯拉还计划从中国派遣零件到美国，从卡普苏斯（Kapususususthis）月开始，就是生产自动驾驶的出租车网络车和电动卡车半决赛。特斯拉受到中国征收的145％的美国关税影响，有时会停止从中国运送零件。无论您付多少钱，都可以直接去空运。阿里巴巴的B2B跨国电子商务交易平台“阿里巴巴国际车站”受到美国客户下达的疯狂订单的影响，开始抽出订单的“爆炸”。深圳Maiqijia Home Furnishing Co，Ltd的总经理Wang Li透露，13日的订单量大约是一个月的总金额。他估计八个骗局货物量将于本周发送到美国。王李说：“我希望这些订单会来的，但是我不希望每天有四个新订单，总价值高达30万美元。”“一些焦虑的客户要求我们不必担心空运成本，而有些商品直接在空中运费中，这还没有达到他的手中，这通常是在他的手中，通常会付出现成的阶段，这些阶段的价值是判断的，这些阶段的价值是判决的，这些阶段是判断的，这些阶段是判断的，这些阶段的价值是判决的，这是一定的，这是一家人的判断。三到四个月。美国，没有时间带股票林芬，上海Weierda Sunshade Equipment Co，Ltd。的总经理说，晚上降低了关税，他收到了超过一百万元人民币的美国指挥，“我真的没想到会很快！”他说，客户“现在渴望下订单，希望我们必须在一个月后完成生产。在海上又一个月。交易者争先恐后地下订单，发货率自然会上升。杰弗里斯分析师已经被教导说，中国与美国之间的跨太平洋航线的运输率从每40英尺的容器陷入困境的每40英尺2,000美元上升到本周几乎2500美元。自从中国和美国宣布降低关税协议以来，从中国到美国的Flexport Sea命令增长了35％。主要打击。